据不完全统计，仅今年上半年，云南省出口的花卉、普洱茶、蔬菜等农产品，总金额达到了5000多万美元。而这些出口农产品的代理、代销工作，90%以上都由省外企业包揽了。一年来，至少上亿美元的生意被省外企业做了。 　　云南特产大多借道出口 　　记者了解到，近年来，云南出口的花卉、普洱茶、蔬菜等农产品，几乎都是先运到广东、福建，再从香港出境，进而转运到东南亚、日本、韩国、欧洲等地。这样一来，因为云南的进出口代理公司只能代理从昆明出港的业务，所以只能眼睁睁的看着滇企将大单生意交给省外的企业去做，进而失去了一个发展的机遇。 　　云南省进出口总公司相关负责人表示，近年来，该公司正在努力扩大业务范围。但因为很多农产品的生产、加工企业已经习惯了借道香港出口，又都有了固定的业务伙伴，所以短时期内，他们很难会改变这种业务模式。但该负责人也表示，最近两年，随着中国与东盟双边贸易的增长，云南很多进出口代理公司的业务重点都放在了对东盟各国的贸易方面。目前，中国出口到东盟的商品，仍以纺织、机电等产品为主，农产品所占的份额很小，所以表面看来，云南农产品的生意都被外省企业抢了。事实上，云南企业在纺织、机电、家电等领域，同样也抢了省外企业的生意。 　　硬件不配套迫使滇企借道 　　昆明锦苑花卉有限公司副总经理李飞鹏告诉记者，如果可以选择，产品直接从昆明出港，到达目的 地，肯定是最省时、省力的选择，没有一家出口企业愿意舍近求远。然而，包括花卉在内的农产品出口有着非常严格的时间限制，尤其是欧洲一些地方，对进口的生鲜产品的农残、药残要求非常严格。这就使得农产品在运输的过程中，无法添加太多的保鲜剂，只能尽快出港。 　　而目前昆明机场的运力非常有限，虽然机场方面每年都尽最大的努力调整运力，但却仍然无法满足云南省内日益增长的出口需要。而像花卉这样的商品，如果要滞留在机场，等待第二天或者几天后再出港，就必须在机场附近建立冷藏仓库。而目前机场附近的冷藏仓库位置也特别有限，无法满足出口大户的需求。同时，对于云南的企业来说，现在大多还处于成长期，根本没有能力建立自己的冷藏仓库。 　　运价高、手续多成运输瓶颈 　　据悉，运价高、通关手续繁杂一直是我国花卉产品出口的突出瓶颈。高昂的运费，使云南农产品的价格优势无法体现出来，以花卉为例，从香港到日本的运费，还不到昆明到日本的四分之一。为了节省成本，大多数云南企业都选择了先将产品运输到香港，再转运到世界各地。记者了解到，这种出境方式，一般可以为云南企业节省三分之一的费用。 　　此外，在昆明出港的商品，通关的手续要比香港复杂的多。据云南省花卉产业联合会有关人士介绍，花卉从出冷库到上飞机的时间最多不能超过40分钟，而云南的海关、进出口检疫等部门不在同一地点，办理相关手续的过程少则两三个小时，多则超过五六个小时，加之花卉在运输过程中的冷藏技术不完备，势必给出口花卉的品质造成影响。曾经有云南省内的花卉，因为中途耽搁时间过长，严重影响了出口花卉的品质，导致国外客商退货。